如果能取得成绩，探哨探东停机我认为就已经是很大的进步了。

二是看大模型的容错度，丨夜因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。打个比方，部战现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

摘要：区空作为人工智能发展的核心引擎，区空国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。据我了解，军某现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，场站而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

张志伟：坪哨周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。大模型与产业的结合：探哨探东停机小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

Sora运用到的仍是已有的技术，丨夜只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、部战国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、部战人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，区空在后续的航次中，区空船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

我们将进一步完善航线部署，军某提供更多的目的地选择。同时还宣布将实施分批用餐制度，场站避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，坪哨让我们对中国市场更具信心和期待。今年我们在中国市场的供应量非常有限，探哨探东停机全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

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